Máy băm gỗ chạy xăng Takyo TK 150 18HP

Máy băm gỗ chạy xăng Takyo TK 150

Máy băm gỗ chạy xăng Takyo TK 150

Cấu tạo máy băm gỗ chạy xăng Takyo TK 1501

1. Khung máy Khung thép tấm, hàn chắc chắn, được phun sơn hoặc mạ chống ăn mòn. Hệ thống bánh xe (2 bánh cao su lớn) để dễ di chuyển máy. Tay cầm hoặc cấu trúc để đẩy/kéo khi di chuyển.

2. Toa nạp & cửa xả

Toa nạp: miệng vào nguyên liệu (cành, lá). Thường thiết kế rộng để dễ đưa nguyên liệu vào buồng nghiền.
Cửa xả: nơi thành phẩm (mùn, dăm) được văng ra ngoài sau khi băm. Có thể thiết kế điều chỉnh hướng hoặc khoảng cách văng.
Cửa xả thường có tấm chắn hoặc ống dẫn để kiểm soát sản phẩm đầu ra.

3.Buồng nghiền

Buồng nghiền nơi cành cây, lá, thân nhỏ được đưa vào để nghiền.
Trục dao: một trục quay trung tâm gắn dao băm.
Dao băm: dao bằng thép rèn, thép SKD hoặc loại thép chịu mài mòn cao, nhiệt luyện để giữ độ sắc và độ bền.
Số lượng dao (có thể 2 dao hoặc nhiều hơn, tùy thiết kế)
Khoảng cách, góc và độ hở giữa dao và lồng hoặc thành buồng để đảm bảo hiệu suất băm tốt và tránh kẹt.

Cấu tạo máy băm gỗ chạy xăng Takyo TK 150

Máy có thể sử dụng băm nghiền được đa dạng các nguyên vật liệu khác nhau. Đối với cành cây – thân cây đường kính  phù hợp là từ 12 cm trở xuống

Đường kính khuyến nghị khi sử dụng máy băm cành cây Takyo TK 65